ভারতের সেডান বাজারে নতুন করে লড়াই শুরু হয়েছে Skoda Slavia এবং Honda City-র ফেসলিফ্ট মডেলগুলিকে কেন্দ্র করে। উভয় সংস্থাই তাদের গাড়ির ডিজাইন এবং ফিচারে একাধিক পরিবর্তন এনেছে। বিশেষ করে Skoda Slavia-তে নতুন ট্রান্সমিশন বিকল্প যুক্ত হওয়ায় ক্রেতাদের আগ্রহ আরও বেড়েছে। ২০২৬ সালের কথা মাথায় রেখে এই দুই জনপ্রিয় গাড়ির পারফরম্যান্স, ইঞ্জিন এবং নিরাপত্তার তুলনামূলক বিচার করা হচ্ছে।
দামের দিক থেকে Honda City-র তুলনায় Skoda Slavia অনেকটাই সাশ্রয়ী। এর বেস ভ্যারিয়েন্টের দাম প্রায় ২ লক্ষ টাকা এবং টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্টের দাম প্রায় ২.৫ লক্ষ টাকা কম। Honda City-র উচ্চমূল্যের অন্যতম কারণ হলো এর Strong Hybrid পাওয়ারট্রেন। মাপের ক্ষেত্রে Honda City দৈর্ঘ্যে ৪২ মিমি বেশি হলেও, হুইলবেসে Slavia ৫১ মিমি এগিয়ে। এছাড়া Slavia-র বুট স্পেস ৫২১ লিটার, যা Honda City-র ৫০৬ লিটারের তুলনায় কিছুটা বেশি। রঙের ক্ষেত্রেও Slavia-তে Arctic Silver-সহ একাধিক বিকল্প এবং ডুয়াল-টোন সুবিধা রয়েছে, যা Honda City-তে নেই।
প্রযুক্তি ও কেবিন ফিচারের ক্ষেত্রে Skoda Slavia বেশ কিছু বিশেষ সুবিধা প্রদান করছে। উভয় গাড়িতেই ১০.১ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন থাকলেও Slavia-তে রয়েছে Google Voice Assistant এবং ১০.২৫ ইঞ্চির সম্পূর্ণ ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে। বিপরীতে Honda City-তে ৭ ইঞ্চির সেমি-ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দেওয়া হয়েছে। এছাড়া পাওয়ারড ফ্রন্ট সিট, LED ফগ ল্যাম্প এবং রিয়ার সিট ম্যাসাজের মতো সুবিধা Slavia-তে থাকলেও City-তে তা নেই। তবে পিছনের যাত্রীদের আরামের জন্য Honda City-তে রিয়ার উইন্ডশিল্ড সানশেড এবং অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোলের সুবিধা রয়েছে।
